北京,6;月;12日/,Printedwire-Asia;Ne;t/(刘哲许;滨英霞铁路)在1957年通车进入汛期后,天气变暖。,雨水频繁!。铁路两侧的分支逐渐扩散到铁路极限。如果不及时清理,这些树木将给铁路供电的安全带来隐患。
为了保护。供电设备的安全,英滩供电段上清接触网区利用天窗点;运行时间组织线路工人步行检查和修剪线路两侧的树木。确保汛期铁。路运输的安全..
最近!,英168极速飞艇坛供电段;上清网区的铁路车停在英夏线余,家站,等待最后一列火车在天窗运行前通过。中国青年网络徐斌。
作业负责人周福平率领高空工人登上工作车平台开始工作。图。为周福平拿出记事本来检。查今天的工作内容。;中国青年网络徐斌。
高空工。人将修剪;过的树,枝和树叶堆放在工作车辆的平台上,以防止树枝卷。入列车中,从而影响行车安全。中国青年网络徐斌。
铁路两旁的树;木似乎并不显着,只要它们即将入侵和倾倒,它们就属于危险的树木。周勤用镰刀和其他工具修剪线两侧的危险树木。中国青年网络;徐斌。
天窗结束时的铃,声即将响起。操作人员正在清理工具,等待他们在下一个天窗上工作、。重要的是要打击和消除铁路工作人员的隐患,但要确保铁路的安全。运行,需要人们加强对铁路安全的认识。请不要在铁路两侧和铁路极限、周围种植树木,也不要在铁路沿线砍树和放风筝,以免造成不必。要的安全风险。中、国青年网络徐斌。